在叙利亚一战成名土耳其空军调来“翼龙”美国:差距十分明显

根据利比亚方面报道称,利比亚内战在4月27日深夜进入到最为激烈的阶段,利比亚政府军与利比亚国民军互相出动了自己的无人机编队轮番轰炸对方:土耳其空军为了支持利比亚政府军连续出动了12架TB-2“少尉”武装无人机;而利比亚国民军也拿出了血本,8架“翼龙”无人机对利比亚首都的黎波里地区展开了一夜的大规模轰炸,双方再度依靠无人机,在利比亚上空展开了一番厮杀。

利比亚方面称,土耳其TB-2武装无人机虽然被利比亚国民军击落了至少35架,但土耳其仍然派出了大量的TB-2武装无人机,前往利比亚战场,不惜下血本依靠TB-2武装无人机,试图重演在叙利亚战场上“辉煌战果”。土耳其无人机在利比亚的黎波里战役中表现不佳,这些无人机在利比亚的失败将是土耳其干预利比亚内战转折点:因为在无人机空袭和轰炸无效后,土耳其空军必然会出动F-16战斗机,有人驾驶的战机干预利比亚局势。

土耳其对购买和使用无人机侦察与监视的兴趣始于1995年,当时土耳其军方与通用原子能公司签订了购买监视和监视无人机的合同,在土耳其与库尔德工人党之间的多次对抗中,在伊拉克和叙利亚的边界地区,土耳其空军拥有攻击无人机的重要性浮出水面,因此在2008年,土耳其试图购买美国制造的攻击无人机,但是,美国拒绝完成这项交易。2005年,土耳其与以色列签署了一份合同,购买了十架“苍鹭”无人机,交易总额为1.93亿美元。

土耳其航空航天工业公司在设计其第一架察打一体无人机时,就采用了以色列无人机苍鹭的作为设计模型,并采用了从国外进口的发动机,并试图将这些无人机变为攻击无人机,但最初失败了。因为对于攻击型无人机而言,土耳其过于依赖进口发动机而出现了生产障碍。

随后土耳其开始计划量产国产无人机,并且大量采购国外技术和部件,美国方面认为,土耳其的“安卡-S”武装无人机,就是利用了大量“翼龙”无人机技术,并且土耳其“安卡-S”无人机和“翼龙”无人机使用的是同一种发动机。

目前,土耳其在利比亚主要使用的是TB-2武装无人机,日常任务时只能携带两枚精确制导导弹。 TB-2武装无人机最大飞行距离为150公里,可以飞行到8000米的高度,并配备了总功率为100马力的发动机,TB-2武装无人机负重150公斤,分布在监视和成像组件之间(45到55公斤之间),
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同时,土耳其无人机出口到突尼斯、卡塔尔、巴基斯坦、乌克兰等多个国家,突尼斯于2020年3月在突尼斯市杰尔巴举行的国际空间与国防展览会期间,与土耳其航空航天工业公司签订了价值2.4亿美元的合同。突尼斯将获得6架“安卡-S1”无人机,以及未来的制造技术转让。巴基斯坦海军购买了土耳其“安卡S”无人机6架。

卡塔尔于2019年2月完成了六架TB-2武装无人机的接收工作。乌克兰是第二个获得这种无人机的国家,它于2019年1月签约,购买12架TB-2武装无人机,土耳其目前正试图在印尼和突尼斯等国家/地区销售这些无人机。在利比亚,土耳其无人机实战经历更为艰巨和困难,因为迄今为止利比亚国民军已击落的无人机数量已达到35架,除此之外,本月,土耳其一架“安卡-S”型无人机被利比亚国民军击落,这标志着这种类型大型无人机在利比亚战役中首次亮相。

美国方面认为,土耳其可能高估了其在无人机领域的军事水平,并通过参与叙利亚和利比亚战役中的战斗无人机,试图在国际层面上推销这些无人机,但事实是这些无人机在平衡的军事领域中的表现就像利比亚战场一样,这令人失望,更不用说这些无人机与“翼龙”无人机之间,在实战中表现的巨大差异。返回搜狐,查看更多

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